Používáme nezbytné cookies pro provoz webu a — s vaším souhlasem — analytické a marketingové cookies (Google Analytics 4, Google Ads) pro měření konverzí a remarketing. Souhlas můžete kdykoli odvolat.
Detailing, který vychází z technického stavu vozu
Nepracujeme podle ceníku „na paušál“. Nejdřív změříme lak, prohlédneme vůz pod LED světly a teprve pak navrhneme technologii. U starších vozů často stačí jednofázová korekce, u nových aut naopak dává smysl fólie na přední díly.

Ruční mytí a dekontaminace
Vůz nejprve opláchneme, naneseme aktivní pěnu s dobou působení a odstraníme hrubé nečistoty bez dotyku. Následuje mytí dvoukbelíkovou metodou s mikrovláknovou rukavicí, mytí disků samostatnými štětci a odstranění letového rzu i asfaltových skvrn. Sušíme filtrovaným vzduchem a prémiovou utěrkou, takže na laku nevznikají nové mikroškrábance.
Korekce laku
Rotační i excentrickou leštičkou odstraňujeme hologramy, škrábance od kartáčových myček, vodní kámen a oxidaci. Před prací měříme tloušťku laku na desítkách bodů, abychom nikdy nepřebrousili hranu. Výsledek kontrolujeme pod třemi typy světla a zapisujeme do protokolu, který dostanete při předání vozu.


Keramická ochrana a PPF
Keramický povlak vytvoří na laku tvrdou hydrofobní vrstvu, která odolává UV záření, ptačímu trusu i zimnímu posypu. Aplikujeme v temperované kóji a necháváme vytvrdit minimálně 24 hodin pod IR lampou. Pro maximální ochranu proti odletujícím kamínkům doporučujeme kombinaci PPF fólie na přední díly a keramiky na zbytek karoserie.
Interiér, ozon a renovace
Textilní sedačky tepujeme extraktorem s ohřevem, kůži čistíme párou a následně ošetřujeme krémem s UV filtrem. Klimatizaci dezinfikujeme ozonem, což spolehlivě řeší i zápach po kouři nebo domácích mazlíčcích. Doplňkově renovujeme zmatnělé světlomety a obnovujeme vybledlé vnější plasty.
